さりげないオサレなカスタムを紹介します。
簡単にできるカスタム
今回紹介するカスタムはこちらです。
ナンバーの上にひっそりと鎮座マシマシのナンバー灯をLED化にします。最近のバイクはドンドンLED化が進んでいますがワイのグリファス、ナンバー灯とウインカーは未だにLEDじゃないんですよねー。YAMAHAさーん、なんかこだわりでもあるんすか？
今回カスタムに当たって必要なのは、
- プラスドライバー
- ゴールドフィンガー
- ほんのちょっとの勇気
これだけです。ド素人のわたくしでもできるカスタムなので、ナンバー灯LED化にしてドレスアップしましょう。
走っている時ナンバー灯なんて見れないのに、そんなところにお金かけてどうすんの？
いーの、所詮カスタムなんて自己満ですから。
交換するLEDバルブ
今回購入したLEDバルブがこちら。
マゴイチヤ T10-ハイパワ-1.5W+3LED-白
実は以前所有していた4型シグナスxの時に購入した1個99円のLEDバルブが1個残っていたので、それを付けたらなんか点滅し、ちゃんと点かなかったので、新たに探しこちらをネットでポチりました。
ちなみにホームセンターで購入しようかと思い探してみたけど、圧倒的にネットの方が安いですね。
取り付ける
それでは早速始めていきましょう。
赤丸のタッピングネジをプラスドライバーで時計と反対回りに回し外します。
4型シグナスxの時はネジで止まってませんでした。
こんな感じでカバーが外れます。
軽く引っ張ってカバーとコードがドッキングステーションなので、ゴールドフィンガーで時計と反対回りに回します。
むき出しになりました。
引っこ抜けば外れます。
差し込めばOKです。
キーONにして点灯すればOKです。ちなみにですが今回購入したLEDバルブ、口金をどの方向に差し込んでも点灯するタイプで、試しに反転して差し込んでも問題無く点灯しました。
カバーをして終了です。お疲れ様でしたー。
比べてみる
夜に撮影したノーマルとカスタムしたバルブがこちらです。
ちょっと分かりづらいですねー。タッピングネジ周辺を見ると、LEDの方が少々白っぽく見えますね。実際見た感じオレンジっぽいのから白っぽくなり満足です。
まとめ
ナンバー灯を交換するにあたって、保安基準というものがあり、
- 色は白色で点滅しないもの
- 夜間に後方20mの距離からナンバーを確認できる
- 灯器が損傷し、レンズ面が汚損してはダメ
- ナンバー灯の光により、他の運転手の操作の妨げになってはダメ
- レンズをしっかり取付る
この辺に注意しカスタムしましょう。
手軽にカスタムできるナンバー灯LED化、作業時間も2～3分程度でできるので、皆様もぜひチャレンジしてみてはいかがでしょうか。