間違い探し
2020年11月最終木曜日にツーリング行ってきました。待ち合わせ場所はいつものBADさんのお店へ。
ここで先月ツーリングに行ったときの出発前の写真です。
ちょっとわかりづらいですが、2台のシグナスxのうち、どこが変わってでしょうか？
モモレンジャイの体重？
いや、わたくしではなくて、シグナスxのはなし。
正解は、赤シグのブレーキレバーと、フロントカウルのステッカーが無くなりましたー。一体なぜ？
ここ1カ月間
前回のツーリング、
企画の目標達成ならずだったので、
リベンジツーリング行こう！
了解です。だけど、来週はエンジンオイル交換したいんで、2週間後でお願いします。
管理人ドンチャンの休日は、残念ながら週1しかないので、そこでオイル交換します。まぁ、仕事日の出勤前にできないことは無いけど、洗車等もしたいし、焦って作業もしたくないし。
そしてオイル交換した後に、
次の木曜日、ツーリング行きますか？
事故りまして、赤シグ不動。
Σ(￣□￣|||)
事故って、アプ乗りさんは無事なの？命より大切な赤シグの状況は？全くどうなったか想像つかないです。詳しいことは今度聞くことにして、
ケガは指ひねったけどもう大丈夫。
ケガした画像が送られてきましたが、グロい感じなので、モザイク強めでご覧ください。
見た目ヤバそうです。そして痛そうです。やせ我慢してませんかー？
お大事になさってください。赤シグの写真ありますか？
フロントカウル、フロントパネルが残念なことになってますね。この2枚の画像をみる限り、大事故ではなさそう。
多分今月末に赤シグ復活予定です。今月26日か12月頭でどうです？
それでは26日いきましょう。
詳しい話を聞く
そしてツーリング当日、インカムで話しながらのんびりツーリングに行きました。事故の経緯などここでは詳しく書きませんが、お気に入りのブレーキレバーを変えたり、バックミラーやその他、ちょっとしたキズが付き、色々修理していたそうです。
今回の出来事、かなりショックで、何だか今回のツーリング、走りにキレがなかったように感じました。しかしながら、運転する以上、事故ととなり合わせです。わたくしも10年前、派手に事故りましたからねー。事故は加害者も被害者もいい思いしません。
決して今回のアプ乗りさんの事故、他人事とは思わず、無理な運転しないよう心がけます。最近原付二種の事故も増えてます。通勤で便利な反面、それなりにスピード出ますからね。
それにしても、新品のフロントカウルになって、新車感丸出し。
そしてなんか可愛らしくみえる。
ということで、次回、2020年最後のツーリングブログをお届けします。