通勤用として活躍
管理人ドンチャンが愛してやまない4型シグナスx。
今から10数年前から通勤としてスクーターに乗っています。バイクに乗る前は、
バイク？危ない乗り物だから一生乗らない。
みたいな考え方でした。しかし、昔派遣のバイトをしていた時のことです。なんでこんな遠くまで通っているんだろう？と思うくらいの場所で派遣先に行ってました。時間で言うと片道1時間15分位、徒歩・電車・バスで通ってました。仕事内容はまぁ、楽しかったので続いてたんです。
私と同じくらい遠くから通っていた派遣先の社員がいました。その社員は車やビックスクーターで通ってたんですが、ある時、車とビックスクーターの売却などで、原付一種（50cc）で通勤していました。それを見た私は！
片道25km位あるのに原チャリで通勤するなんて！
そんな感じで驚き、電車で通勤はまだしも、バス乗るのだるいな～。
よし、ワイも原チャリ買うか！
そこからバイク人生がスタートしました。普通自動車免許しかなかったのでJOG（50cc）を購入し、片道約30kmの通勤が始まりました。いざスクーターを乗ってみると、
バイクって、便利で、楽しく、気持ちよくて最高！
乗ってみて初めてバイクの良さが分かりました。もちろん交通費と時間の節約につながり、その後普通自動二輪免許・大型自動二輪免許を取得し、グランドアクシス（100cc）に乗り換え、現在4型シグナスxへと乗り継いでいます。
2020年度で計算する
2017年よりフリーランスとして働くようになりました。パソコンに確定申告ソフトを入れ、領収書を保管し、帳簿を付けてます。
現在、曜日ごとに5～6か所の駅前商業施設で働いています。自宅から駅近くの駐輪場に止めて通勤しています。個人事業主なので交通費は出ず、通勤費は経費で落とせるけどその分所得に影響します。
2020年は緊急事態宣言が発令され、4月半ばから5月末まで自宅待機しましたが、1年間でどの位ガソリン代・駐輪場代使ったか、出してみました。
- ガソリン代 43,593円
- 駐輪場代 46,716円
ガソリン代はツーリングや休みの日も乗った分も含まれていますが、今回は無視します。仮に電車通勤した場合の交通費を出してみました。
- 電車代 232,940円
ガソリン代と駐輪場代を足して10カ月半を1年間の値段に計算、同じく電車代も1年間の値段に計算して、4型シグナスxだといくら浮くか計算すると、年間約163,000円でした。分かりやすく160,000円とします。
4型シグナスxの値段
現在乗っている4型シグナスxですが、私が買ったのが2018年6月、その時の税込価格で318,600円でした。車体の値引きは無視し、諸費用・自賠責保険（1年間）・任意保険（新規で1年間）をおおざっぱに計算して6万円としましょう。そうすると、年間378,600円、分かりやすく380,000円とします。
メンテナンスの値段
日々4型シグナスxを使っていれば、メンテナンス作業が必要となります。ここは全て自分で整備するとして部品代のみで考えます。
1年間で考えて、
- オイル代 5,000円
- プラグ代 2,000円
2年間で考えて、
- タイヤ前後 15,000円
- 駆動系 5,000円
- エアークリーナー 1.500円
3年間で考えて
- ブレーキパッド前後 8,000円
こちらもおおざっぱですが、普通に乗ればこんな感じでかかるでしょう。
3年で計算すると
2020年度の乗り方で計算していきます。交通費が年間160,000円浮き、3年で480,000円浮きます。4型シグナスxは初年度で380,000円、2年間の任意保険を50,000円とし、3年間のメンテナンス代が50,500円、合わせて480,500円、おおざっぱに計算して3年乗ればプラマイゼロになります。
まとめ
今回は完全に個人的な乗り方で計算しました。任意保険料や、燃費を考慮してのセッティング、恐らく2年半位で元が取れたのかな～って思います。
普段仕事行く時、リュック背負ってショルダーバッグを肩にかけ、片手に昼飯バックを持ち通勤しています。これで歩いて駅まで行き、電車に乗り職場まで行くとかなり疲れますし、バイク通勤の方が通勤時間もかなり節約されます。トータルで考え、早く・安く・あまりストレス無く通勤できます。電車だと遅延があったり満員電車もありストレス溜まる一方です。
さらに安く済ませたいのなら、アクシスZ、Dio110、アドレス125などもあります。しかし私は通勤もプライベートも楽しみたいのでシグナスx一択です。
現在台湾で発売されているシグナスグリフィス、5型シグナスxよりさらに燃費も向上してるので、減価償却が終わり（2021年5月まで）日本でも発売されたら買っちゃおうかな～。なるべくなら6月位に発売して欲しいな～。