MT-09 10周年おめ🙌
毎年恒例です
今年もやってまいりました行ってまいりました。3月下旬、東京ビッグサイトで行われる東京モーターサイクルショー。
何ヶ所か駐輪場あって、今回は南展示棟の駐車場に止めました。実は雨降ってたので非常に助かった。ハンドルグリップにアヒル隊長が鎮座してます。ここからテクテク歩いて約5分。
わたくしは土曜に参戦、14時50分到着。本当は午前中から行く予定でしたが、残念なことがあってこの時間になってしまいました。それは今度別のブログで紹介します。残り時間3時間でも大混雑なので、バイクにまたがるのは終了1.5～1時間前にするとして、入場して人が少ないところから覗いていきました。
その前に、敵の情報もしっかりチェックしないと。今年はゴールドウイングとCB1300。ヤマハのFJRは何処へ…。
アヒル隊長大集合 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
今回初めてでしょうか？俺たちのワークマン。レインウエアや防水防寒具でお世話になっています。バイク用のグローブもありましたが、年々進化して今度ワークマンで購入しようか検討します。
またがる
モーターサイクルショーの醍醐味といえば【実際にまたがる】。まずはヤマハブースから。
E01。現在一般販売してませんが、将来的には乗れるかもしれません。これで「充電させてもらえませんか」やったら、バッテリー切れの時大変だろうなー。
125ccのマニュアル車で1番人気のあるXSR125。ローダウン車にまたがりましたが、足つき良好。しかし、125ccにしては大きな車体って感じました。
バイクニュースによると、140km/h出るらしいYZF-R125。わたくしのグリファスより最高速出るなんて…。
125ccマニュアル3兄弟の中で一番お得なMT-125。女性にも人気出そうなパステルダークグレーが展示されてました。その他スクーターはTMAXがあって…
シグナスグリファスねーじゃねえかよ。どーゆことだよヤマハさん。おぉん？
まぁ何となく分かってましたが、今は125ccマニュアル押しですよねー。次はホンダさんへGO。
まー、相変わらずホンダブースは混んでます。スーパーカブとハンターカブにまたがりましたが、座り心地最高ですわ。こりゃあ人気出るもの納得。
個人的にCBシリーズで1番カッコイイと思うのがCB125Rです。グロムやダックスも小さくてかわいいですね。続いてスズキブースへ。
バークマンストリートEX125。車体がデカくて200ccの雰囲気。
アドレス125。V125に比べるとBIGになって、ベスパのプリマベーラと間違えそうなのはわたくしだけでしょうか。バークマンとアドレスのシート下を見てみましたが、意外と狭い。
125ccマニュアル車の中で1番よく見るGSX-R125。またがりましたが、車体のサイズちょうどいい！カワサキさんの125ccは2ストオフ車だったので今回はスルーしました。それとめったに走っているの見ませんが、
イタルジェットにもまたがりました。見た目カッコイイ、しかし、お値段はぶっ飛び価格🤣試乗してみたいわ。最後にわたくしが唯一欲しい海外大型バイクがこちら。
トライアンフ ロケット3。足つきもよく、ドッカントルクを体験したいわー。
ということで今回も非常に楽しかったです。写真に収めませんでしたが稲葉物置のバイクガレージも展示されていて、結構気になりました。青空工場から卒業したい今日この頃です。おわり。