タイヤも消耗品です。
溝が減る
我がブラックコンドル通勤快速号。
もうそろそろ2万キロ目前の距離走りすぎグリファスです。気になるのがフロントタイヤです。今まで2型シグナスx・4型シグナスxと乗り継いできましたが、大体2万キロ前後でフロントタイヤ交換していた記憶があります。で、少し前に確認した結果、こんな感じです。
いい感じにすり減ってます。ここで交換するタイミングをお伝えします。
タイヤの横に△マークがあり、中央に向かっていくと溝があります。その溝の中にボコッと出っ張ている部分があります。その溝とタイヤが平行になったら交換時期となります。まだほんのちょっと溝がある感じですが梅雨の時期に入るので、いつもお世話になっておりますBADさんのお店の工場長に連絡して予約しました。
交換してもらう
ということで、お店に到着。
ODDメーター確認。
19,877km。もうちょいで2万キロ。はやい、はやすぎる。ちなみにリヤタイヤの時の記事はこちら。
吾輩は待つのみで工場長オナシャス。
ブラックコンドルはまな板の鯉ですね。交換するタイヤはこちら。
ダンロップのスクートスマート2です。リヤタイヤもスクートスマートです。外したタイヤと比較。
新しいタイヤと比べると、くたびれている感すごいですね。待つこと数分。
無事交換終了しました。タイヤに青と緑の線が入って走ると興奮するのはわたくしだけでしょうか。
まとめ
ということで、今回わたくしは見ているだけでタイヤ交換してもらいました。幾度となく専用工具購入して自分で挑戦しようかと検討しましたが、
原2のタイヤ交換、硬いっす。
工場長いわく、リッターバイクなどのおっきいタイヤの方が簡単に取り付けできるそうで、今回特に外すより組むほうが大変そうでした。なのでしばらくはプロにお任せですね。タイヤスリップすると危険なので、こまめにチェックしましょう。