ツーリング

2020年10月のモモツー、再び延期

タイミング良すぎ 2020年9月は、残念ながらツーリングに行けませんでした。 9月と言えば台風シーズンですからね。まぁしょうがない。人間生きてりゃあ、計画通り進まないもんです。 じゃあ来週にしよう! ...
ツーリング

2020年9月のモモツー、嵐を呼ぶ

気温が下がる 今年の夏も暑く、非常にシンドイ日々が続いてました。しかも新型コロナウイルスもあり、マスク着用で仕事しなければならない・・・。いつまで続くんですかね。もう耳が痛いっす。ヘルメット被り続けている方が楽ですね。 ここ数...
ブログ

OGK KABUTO、1年ぶり2度目のシールド破損

バキッっという残念な音が響き渡る 先日の出来事です。休みを満喫、身も心もスッキリするために、いつもお世話になっている健康ランドへ行って参りました。シグナスxもメンテナンスが必要ですが、それ以上に人間もメンテナンスが必要です。ええ、そ...
カスタム

駆動系を調整、シムを厚く、ウエイトローラーを重くする。

約2ヶ月ぶりとなりました。駆動系をイジるのは。この間、あつーい夏が来たり、自宅の工事があった為、なかなかシグナスxのメンテナンス作業ができませんでした。また、休みが週1と少ないため、逃したら1週間後となってしまいます。先日の出来事ですが、...
カスタム

KOSOリアフェンダーに交換する

見た目も大事 4型シグナスxはマフラーとインナーリアフェンダーがドッキングしています。理由は知りませんが何故だろう?マフラーを変えると、それまでドッキングしていたインナーリアフェンダーと離れ、不安定になり、そのまま走行するとタイヤと...
カスタム

フロントフォークのボルトに6ホールワッシャーを付けてみる

ワッシャー発見 以前カスタムしたボルトの話です。 ボルト自体は問題なく交換したんですが、こちらのワッシャーを使用しようとしたら、 Star Washer CNC加工 SUS ステンレス 9ホール フラ...
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