迎春
新年あけましておめでとうございます。今年もシグナスグリファスをどうぞよろしくお願いします。シグナスグリファスを盛り上げていきましょう。2023年、ヤマハさんは125ccのマニュアル車を投入し、125ccが盛り上がるのは嬉しいことですが、やはりシグナス歴10年以上のわたくしとしてはシグナスグリファスを盛り上げていきたい次第です。
年末年始
寒くなるとカスタムやツーリングに行くのも減ってしまいます。わたくしの場合、庭の青空工場での作業なので、寒いと大変ですよ。駄菓子菓子！ちょっとでもカッコよく新年を迎えたい、ちゅーことで年末に、ボロボロになったグリップを交換しました。
1年経たずこんな感じです。おそらくグローブが原因なんでしょうね。見た目がカッコイイデイトナのプログリップ、またまた交換しました。
黒の方がお得に購入できたので、赤から黒に戻りました。
それとブレーキレバーもこっそり交換しました。
左はパーキングストップ付きです。こちらは大人の事情によりブログ記事にしません。さーせん。感想だけ申しますと、リアブレーキが利くようになり、坂道の信号待ちにパーキングストップ使うと楽です。
目標は？
今年の目標はズバリ、ノーマルPCX160にバトルして勝つこと！もちろんグリファスは125ccでね。そのためにはバッテリー交換したり、BIGスロットルボディーとBIGエアクリーナーボックス交換して空気をたくさん吸えば勝てるかな？
その前に体重減らした方がいいんじゃない？
うるさい！まだ寒いからミートテックは必要なの。
そりゃあ積載重量減らせば速くなるよね。で、明らかにグリファスより乗りての方が燃費悪い所有者です。
ツーリングの方は行ったことのない場所に行こうと思います。下道だけなので限られてしまいますが、あまり行ってない北の方にも行ってみようかな～。ということで今年もちょこちょこカスタムをUPしていきますので、皆様も無事故無違反でよろしくお願いします。